Fiscalmente é uma opção win-win para empresa e colaborador. Uma gajo que queira comprar um carro de 50k, com as despesas inerentes, facilmente teria um custo mensal equivalente de 800 euros mensais.Para esses 800 euros chegarem líquidos ao bolso do trabalhador ,teriam de sair da conta do empregador perto de 2000 euros.Isto tendo em conta IRS+SS+TSU. Ou seja com 500 euros a empresa da benefício equivalente a 2000 euros. No brainer.....
Citação de: Homem Garagem em 2017-12-31 11:07:43Acabei de ver o cirurgiao Eduardo Barroso , um lagarto miseravel , com um Jaguar F-Pace azul escuro.Lagarto entendo, mas miserável porque?
Acabei de ver o cirurgiao Eduardo Barroso , um lagarto miseravel , com um Jaguar F-Pace azul escuro.
Para que querias isso?
1:50 é super fraco, podias por 1:20 na boa
Tanto o Velar como o 435 são boas opções...gosto muito do a7 a versão quattro com 320 cv mas manda-se quase para os 100k.Fiz ha 2 semanas um test drive a um carro que me surpreendeu bastante pela positiva o Vw Arteon r line dsg com 240 cv....caixa de ultima geração muito rápida, confortável, painel todo digital etc
Como é que um renting de 1K / mês - 12K / ano dá para um carro de 60/70K, sabendo que inclui todos os custos de manutenção, impostos e remuneração do capital emprestado. Quantos anos são o renting ?
Citação de: kitano em 2017-12-31 23:32:53Para que querias isso?Viver a vida que realmente quero. Estou na brincadeira, mas esse anúncio tem dado tantas vezes que dei comigo a pensar que se comprasse uma pick up resolveria todos os meus problemas.
Se quiseres optar por algum diferente, que foge aos típicos BMW, Mercedes, Audi, etc, vai para os já aqui falados Lexus. Além de se verem poucos, ficas com um carro do líder em híbridos e com a tecnologia já bem testada. PS: opinião não isenta. 😁
No final dos 4 anos, o carro não é teu,...