Carros na estrada

[deMelo]

Kitano,

Andei hoje no xc90 do meu colega. Top.
Carro confortável. Que avião. Continuo de olho num... mas são caros.

Gostei da integração que já faz do iphone. Incluindo Waze!

[kitano]

Sim, o xc90 não dá para grandes manobras fiscais!

Já viste como é surpreendente um bicho desse tamanho a mexer? 

[deMelo]

Sim, o xc90 não dá para grandes manobras fiscais!

Já viste como é surpreendente um bicho desse tamanho a mexer? 

Sim. Eu quando andei com um, T8, até tirei umas fotos e fiz uns videos.
É brutal. Não tanto pela aceleração (há coisas muito melhores), mas precisamente porque é o bicho que é. É incrivel.
São mais de 2 tons a mexer de uma maneira brutal!

[kitano]

Mesmo, e não se ouve nada.

Estou extremamente satisfeito!

[Gugu]

Tenho andado com um BMW 120 sport. Fiquei impressionado com o chassi daquilo, explorem o carro em curva até bem perto do limite, e de forma impressionante para onde o aponto é para onde ele vai.
 
Achei a caixa auto intuitiva mas um bocado trapalhona, há situações em que a centralina fica na dúvida de qual mudança deve meter. Não gostei do modo eco da caixa, num momento inesperado, ficamos em apuros, pois o carro não responde.
Engraçado o carro, mas esperava mais qualidade dos materiais interiores, assim como mais insonorização.

[kitano]

Este fim‑de‑semana tive oportunidade de carregar um pouco mais no acelerador e fiquei impressionado com a estabilidade. Isto porque geralmente nos desportivos é preciso controlar bem a direção para ele não disparar para o sítio errado  Esta dispara perfeitamente a direito...

Notas isso Melo?

[deMelo]

Este fim‑de‑semana tive oportunidade de carregar um pouco mais no acelerador e fiquei impressionado com a estabilidade. Isto porque geralmente nos desportivos é preciso controlar bem a direção para ele não disparar para o sítio errado  Esta dispara perfeitamente a direito...

Notas isso Melo?

Eu adorei conduzir o carro. Todo o comportamento (dando sempre o desconto de 2.3 tons) é espectacular.
Direcção, tracção, torção do chassis. Tudo Top.

Tenho que ir pedir para dar mais uma volta, mas agora custa-me espremer aquilo, porque este carro já tem dono!

[Automek]

O que é que provoca os engarrafamentos quando não há acidentes? Há uma explicação científica

O video é curto e está giro a partir dos 30 segundos porque mostra como, mesmo não havendo engarrafamentos, basta alguém travar ou abrandar para causar abrandamento dos restantes e até paragens.

[deMelo]

Este fim‑de‑semana tive oportunidade de carregar um pouco mais no acelerador e fiquei impressionado com a estabilidade. Isto porque geralmente nos desportivos é preciso controlar bem a direção para ele não disparar para o sítio errado  Esta dispara perfeitamente a direito...

Notas isso Melo?

Ja experimentaste o “kick down”?

Nem vou dizer mais, para teres o gosto de testar.

[kitano]

Não experimentei...

[deMelo]

Não experimentei...

Carrega a fundo no acelerador.
Ele vai bater. Depois de bater, volta a carregar. tens algo tipo 1cm mais para o "boost" total.

É como se fosse o sinal para "esquece as regras todas, e abre as goelas ao máximo!". 

(claro... tudo, segundo a Volvo, por safety reasons... eheheheheh... podes precisar de um "extrazinho" no momento da ultrapassagem!)

[deMelo]

Não experimentei...

Carrega a fundo no acelerador.
Ele vai bater. Depois de bater, volta a carregar. tens algo tipo 1cm mais para o "boost" total.

É como se fosse o sinal para "esquece as regras todas, e abre as goelas ao máximo!". 

(claro... tudo, segundo a Volvo, por safety reasons... eheheheheh... podes precisar de um "extrazinho" no momento da ultrapassagem!)

Atenção que isto acho que vem com aquele kit da polestar que te falei, e que agora vem de serie nos T8.

[kitano]

Tenho que o meter numa autoestrada

[vdap]

Atenção que isto acho que vem com aquele kit da polestar que te falei, e que agora vem de serie nos T8.

Oh pah, até  meu Zoe tem isso! o Kick Down e não tem Kit polestar

[deMelo]

Atenção que isto acho que vem com aquele kit da polestar que te falei, e que agora vem de serie nos T8.

Oh pah, até  meu Zoe tem isso! o Kick Down e não tem Kit polestar

Eya eya... 

[deMelo]

Então se calhar não é do kit polestar... é apenas por ser electrico.

Mas para burros como eu e o Kitano (Desculpa Kitano!), que estamos habituados a motores de combustão normais... isto é algo inovador... e espectacular! 

[Counter Retail Trader]

o Zoe nao tera é o "Kick Start"   

[deMelo]

o Zoe nao tera é o "Kick Start"   

 

[kitano]

O kick down, praticamente todos os carros com cx automática têm. Classicamente é a parametrização de “meter uma abaixo” num motor de combustão.

Nos elétricos não faço ideia do resultado.

No meu numa aceleração linear até aos 100km/h nem sentes a meter mudanças, pelo que deve ser quase só o eléctrico a mexer.

[Counter Retail Trader]

O kick down, praticamente todos os carros com cx automática têm. Classicamente é a parametrização de “meter uma abaixo” num motor de combustão.

Nos elétricos não faço ideia do resultado.

No meu numa aceleração linear até aos 100km/h nem sentes a meter mudanças, pelo que deve ser quase só o eléctrico a mexer.

eu so com caixa e gasoleo tirava o pe para a rotaçao baixar e depois pisava para ele meter mais rapido e nao gastar tanto... e de certa forma respondia mais rapidamente