Carros

[Automek]

Uma coisa destas têm alguma capacidade para fazer pegar um carro que tenha ficado sem bateria ?
https://www.banggood.com/IMars-12V-6A-Pulse-Repair-LCD-Battery-Charger-For-Car-Motorcycle-Lead-Acid-Battery-Agm-Gel-Wet-p-1365821.html?rmmds=buy&cur_warehouse=CN

[Incognitus]

Esse tipo de coisa funciona, mas sobre esse modelo específico não faço ideia.

[Zenith]

Tenho um modelo diferente, e da ultima vez que usei foi para carregar uma bateria de 100 ou 120Ah, esteve lidado umas 4 ou 5 horas e não alcançou carga máxima.
Nao tinha urgencia, mas talvez com 1h30 de carga desse para arrancar. Nunca será uma questão de dezena de minutos.

[kitano]

Na minha opinião não justifica um particular ter uma coisa dessas.

Não pode ser assim tão frequente a utilização.

[justin]

á uns anos comprei um lidl por 25€ e é um mimo.

e porquê... porque como tenho mota e nem sempre anda (o que é uma tristeza) fica sem bateria. assim dava um encosto antes de andar e ficava top. nunca "avariei" uma bateria por causa disso.
foi um bom investimento para as condições pessoais. no carro nunca utilizei.

[kitano]

Penso que a exigência numa mota é menor que num carro.

[justin]

pois... 

https://www.noticiasaominuto.com/tech/1370342/tesla-este-video-mostra-o-maior-problema-dos-carros-eletricos

[Automek]

os eléctricos não vão massificar enquanto não houver carregamentos muito rápidos e baterias com grande autonomia.

na grande lisboa são inúmeras as zonas onde as pessoas:
a) moram em prédios e não em moradia
b) não têm garagem e/ou têm dois carros e apenas um lugar de garagem
b) têm garagem mas não têm ficha (o que envolve ter de montar, chatices para obrigar o condomínio, custos, etc.)

além disso fazer uma viagem e ter de perder uma barbaridade de tempo para carregar e poder regressar é absurdo. só de pensar nisso perde-se a vontade de viajar (imagine-se ir para o algarve no Verão).

os electricos, por enquanto, é uma fantasia para a maioria das pessoas, mesmo que o preço seja acessível.

[kitano]

Os eléctricos são bons para cidade, voltinhas de dia e carregar à noite (quem pode).

Para viagens ainda é andar um bocado à rasca. Um amigo meu foi para o interior do país de férias e não tinha onde carregar facilmente o carro. Numa tomada normal demorava 30 horas...

Por esse motivo estou bastante satisfeito com o meu phev, economizo muito no dia a dia e para ir ao Porto ou Algarve nunca tenho problema.

Uma vez li que no UK queriam converter os postes de iluminação para terem uma tomada e assim permitirem carregar carros. Isso, a ser possível era uma forma de massificar os pontos de carregamento.

[Automek]

Basta observar a quantidade de carros que existem estacionados todos os dias na rua e pensar no cenário de metade daqueles carros serem electricos. Só isso já permite percepcionar a brutal dimensão do problema.
Eu que já fico a transpirar quando vejo dois gajos à minha frente para a mesma bomba de gasolina, e aquilo só demora uns minutos, havia de ser bonito. 

[5555]

LADA-4x4-o-resistente-da-russia-ganha-seguranca-e-conforto

A Lada, marca russa que se tornou conhecida pela robustez dos seus modelos, revelou a mais recente atualização de gama do seu ícone Niva, vendido no mercado local como 4X4. No entanto, se a marca até utiliza a denominação SUV, a verdade é que o Niva não muda a sua configuração tão característica.

https://www.motor24.pt/marcas/lada-4x4-o-resistente-da-russia-ganha-seguranca-e-conforto/774119/

[JoaoAP]

Estão todos até ao final do ano a fazer promoções... é normal, mas penso que estão a apontar para os problemas que vêm trazer a importação dos carros.... da UE, certo?
"ISV: Bruxelas dá um mês a Portugal para corrigir imposto sobre carros importados" - Novembro, Público

O orçamento de estado para o ano, já prevê aumento de imposto ao gasóleo.

[Counter Retail Trader]

eu vou arranjar a batida que tenho a frente , forrar o tecto e vender o carro.. entretanto ate sou capaz de comprar outro enquanto não o vendo.

Dava me jeito mais espaço , mas o que me incomoda mesmo é os estofos/bancos rijos… detesto , nunca gostei . Da jeito para quem faz alguma competição, como não o faço e adoro conforto isto torna se bastante incomodo.
O objectivo era fazer 20km diários , o que seria tolerável , mas com a separação acabo por fazer mais há semanas que é o dobro ou perto disso, logo preciso de mais conforto no banco..
A treta é que ninguém me sabe dizer se é possível fazer um Swap de bancos do Golf de 3 portas para o polo de 3 portas. Se fosse possível retardava a troca de carro por dois anos a vontade

[zAPPa]

Um SUV para andar na cidade 

[kitano]

É bonitinho esse novo gla.

Bastardo, tu és um preguiçoso...vais a uma sucata e logo vês se dá para trocar os bancos...estás à espera de quê?

[Counter Retail Trader]

É bonitinho esse novo gla.

Bastardo, tu és um preguiçoso...vais a uma sucata e logo vês se dá para trocar os bancos...estás à espera de quê?

vou experimentar os do Golf IV de 3 portas , um dos anúncios não é muito longe daqui , o vendedor diz que pensa ser compatível
O outro vendedor la de cima respondeu que serve no golf 3 e pensa que também serve neste polo

[Automek]

DeMelo, hurry up !
Acabou! Porsche fecha série 991 com o 911 Speedster!

[vbm]

Gostava de ter um Porsche! Nunca tive.

E agora envergonhar-me-ia ter. Um gajo
de idade, a sair ou a entrar num Porsche…
é feio. Aliás, nunca tive nenhum carro
desportivo, Se bem que haja uma vez
conduzido um Jaguar descapotável
anos 50, a 210 km/h, numa lomba,
a caminho de Espinho, voei, a polícia
não conseguiu multar-me. O que mais
me espantou, para lá de ficar colado
às costas da cadeira, foi a sensação
ao reduzir aos 160 km/h, em que me
dava a impressão que podia abrir a
porta do carro e sair calmamente
para o passeio!!! De qualquer modo,
é que depois disto, ganhei juízo e
percebi que era uma estupidez,
morrer ou ficar aleijado por
um erro de condução!

[Counter Retail Trader]

Gostava de ter um Porsche! Nunca tive.

E agora envergonhar-me-ia ter. Um gajo
de idade, a sair ou a entrar num Porsche…
é feio. Aliás, nunca tive nenhum carro
desportivo, Se bem que haja uma vez
conduzido um Jaguar descapotável
anos 50, a 210 km/h, numa lomba,
a caminho de Espinho, voei, a polícia
não conseguiu multar-me. O que mais
me espantou, para lá de ficar colado
às costas da cadeira, foi a sensação
ao reduzir aos 160 km/h, em que me
dava a impressão que podia abrir a
porta do carro e sair calmamente
para o passeio!!! De qualquer modo,
é que depois disto, ganhei juízo e
percebi que era uma estupidez,
morrer ou ficar aleijado por
um erro de condução!

so fica feio se o carro for vermelho e se tiveres "ar de chulo" acompanhado por uma mulher da vida.

[vbm]

Lol.

O Jaguar E
era branquinho-creme
como o da foto. Eu
era novo e ia só!

Com uma companheira,
nunca a assustaria
com velocidades
parvas.

Uma ou outra aceleração
bastaria para seu entusiasmo -:)

Compreendo que um velho realize
um sonho de juventude. Mas a mim,
envergonhar-me-ia… Gosto
de ver gente de idade
com modos
tranquilos
de sábio
-:)